0102030405
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Gases fluorocarbonados de gas propino de alta pureza (C3H4)
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| Prueba | Resultado | Unidades | Especificación | Método |
| Pureza | 99,4 | área% | 99,0% máx. | QC-119 |
| Propano | área% | Informe | QC-119 | |
| propeno | área% | 1,0% máx. | QC-119 | |
| ciclopropano | área% | Informe | QC-119 | |
| n-butano | área% | Informe | QC-119 | |
| Apariencia | Aprobar | gas incoloro | QC-515 | |
| inhibidor | 0,01% BHT |
Información técnica
| fórmula química | do3h4 |
| masa molar | 40,0639 g/mol |
| Apariencia | Gas incoloro[2] |
| Olor | Dulce[2] |
| Densidad | 0,53 g/cm3 |
| Punto de fusión | −102,7 °C (−152,9 °F; 170,5 K) |
| Punto de ebullición | −23,2 °C (−9,8 °F; 250,0 K) |
| Presión de vapor | 5,2 atmósferas (20°C)[2] |
Descripción del Producto
El propino (metilacetileno) es un alquino con la fórmula química CH3C≡CH. Es un componente del gas MAPD, junto con su isómero propadieno (aleno), que se usaba comúnmente en la soldadura con gas. A diferencia del acetileno, el propino se puede condensar de forma segura.
Las compañías espaciales europeas han investigado el uso de hidrocarburos ligeros con oxígeno líquido, una combinación de propulsor líquido para cohetes de rendimiento relativamente alto que también sería menos tóxica que el comúnmente utilizado MMH/NTO (monometilhidrazina/tetróxido de nitrógeno). Su investigación demostró que el propino sería muy ventajoso como combustible para cohetes para naves destinadas a operaciones en órbita terrestre baja. Llegaron a esta conclusión basándose en un impulso específico que se esperaba alcanzara los 370 s con oxígeno como oxidante, una alta densidad y densidad de potencia, y un punto de ebullición moderado, lo que hace que el producto químico sea más fácil de almacenar que los combustibles criogénicos que deben mantenerse a temperaturas extremadamente bajas. temperaturas.
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